在現(xiàn)代工業(yè)與日常生活中，密封材料廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、建筑、電子等眾多領(lǐng)域，起著防液體、氣體泄漏，隔離灰塵、雜質(zhì)，以及減震降噪等作用。密封材料用途廣泛，卻易受臭氧侵蝕而老化失效。臭氧老化試驗(yàn)箱憑借模擬臭氧環(huán)境的能力，成為評(píng)估密封材料性能的主要設(shè)備。

01工作原理

    臭氧老化試驗(yàn)箱通過(guò)特定的裝置產(chǎn)生臭氧。常見的臭氧發(fā)生方式有電暈放電法，利用高壓電場(chǎng)使空氣中的氧氣分子（O?）分解為氧原子（O），氧原子再與氧氣分子結(jié)合生成臭氧（O?）。在臭氧發(fā)生器中，會(huì)在電極周圍產(chǎn)生電暈放電區(qū)域，空氣流經(jīng)該區(qū)域時(shí)，氧氣被轉(zhuǎn)化為臭氧。

    同時(shí)，試驗(yàn)箱具備溫度和濕度控制系統(tǒng)。溫度控制依靠加熱元件和制冷系統(tǒng)，通過(guò)溫度傳感器反饋實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控溫；濕度調(diào)節(jié)借助加濕裝置，依據(jù)濕度傳感器數(shù)據(jù)維持箱內(nèi)濕度穩(wěn)定。

02臭氧試驗(yàn)箱的應(yīng)用場(chǎng)景

      在汽車工業(yè)中，車身密封膠條長(zhǎng)期暴露于大氣，易受臭氧侵蝕。將其置于臭氧試驗(yàn)箱，模擬臭氧濃度環(huán)境，可檢測(cè)密封件老化后的拉伸強(qiáng)度、硬度等性能變化。

    航空航天領(lǐng)域?qū)γ芊饧煽啃砸蟾?。臭氧試?yàn)箱能模擬高臭氧環(huán)境，對(duì)密封件進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，篩選出耐臭氧老化材料，保障產(chǎn)品性能。

    建筑行業(yè)里，門窗密封件長(zhǎng)期經(jīng)受戶外臭氧作用。通過(guò)臭氧試驗(yàn)箱模擬不同臭氧濃度，檢測(cè)密封件老化后的密封性能、粘結(jié)強(qiáng)度等，確保密封件具備良好的性能。